En el mundo actual, la capacidad de navegar por Internet de manera eficiente se ha convertido en una habilidad imprescindible. Tener una «hoja de ruta» clara y concisa para aprovechar al máximo esta herramienta se ha vuelto indispensable. En este artículo descubrirás cómo desarrollar tus habilidades digitales y utilizar estratégicamente la tecnología para alcanzar tus metas. ¡Prepárate para descubrir una nueva forma de navegar por la red!
¿Qué es una carta de porte?
El Conocimiento de Embarque (BOL o B/L) es un documento de transporte legal que se firma cuando un vendedor quiere enviar mercancías a un comprador de otro país. Pero el vendedor y el comprador no lo firman. En cambio, firman el agente de carga que ayuda al vendedor a transportar la mercancía a otro lugar/país y el capitán del barco que transporta la mercancía. Este documento realiza un pequeño viaje mientras la mercancía se dirige al otro país: del transportista del vendedor al vendedor, luego al comprador y finalmente al transportista del comprador.
El término «Conocimiento de embarque» consta de dos palabras importantes: «Conocimiento de embarque» y «Embarque». “Factura” se refiere al documento que muestra cuánto cuestan los bienes. “Cargar” es el acto de cargar mercancías en un barco o avión para transportarlas de un lugar a otro.
BOL contiene los siguientes detalles:
- Nombre del embarcador (expedidor que maneja el transporte)
- Nombre del transitario (naviera o empresa naviera que efectivamente transporta mercancías)
- Nombre del destinatario (comprador o persona que recibe la mercancía)
- Fecha de envío
- Descripción de la mercancía (cantidad, precio, etc.)
- Gastos de flete
- Meta
Tabla de contenido
Proceso: ¿Cómo funciona BOL?
Ahora veamos un ejemplo simple que explica el proceso.
Por ejemplo, una bodega con sede en Francia quiere enviar un gran envío de vino a un comprador en Estados Unidos. El proceso será el siguiente:
- El vendedor encuentra un transportista: El vendedor (bodega) designa un transportista que puede organizar el transporte del vino a EE.UU. Luego, el vendedor entrega el vino al transportista.
- Inicio de la documentación: Una vez que el transportista recibe el vino del vendedor, comienza los trámites, que incluyen la preparación del (BOL).
- Se crean dos versiones de BOL: El transportista crea dos versiones del BOL: el BOL negociable original (firmado) y el BOL no negociable (esencialmente una copia).
- El transportista selecciona un transportista: El transportista busca entonces un transportista que pueda transportar el vino por barco (ruta marítima) desde Francia a Estados Unidos. El transitario puede ser una empresa de transporte, como un barco o una empresa de camiones, cuando se trata de transporte tanto marítimo como terrestre.
- Fichaje por BOL: El armador y el capitán del barco (el transportista) firman el BOL. Una vez que el transportista firma, significa que el vino se carga oficialmente en el barco. Luego, el transportista envía el conocimiento de embarque firmado al transportista.
- Viaje: El barco cruza el mar para llegar al puerto de Estados Unidos.
- Entrega de BOL: El transportista entrega el BOL firmado al vendedor, quien luego lo envía al comprador. El comprador entrega el BOL a su propio transportista (este agente es diferente al transportista del vendedor).
- Emisión de la orden de entrega (DO): Al recibir el BOL original, el transportista del comprador emite la orden de entrega (DO). Luego recoge la mercancía/carga (vino) tan pronto como llega al puerto de EE. UU.
- Entrega de bienes: A continuación, el transportista entrega la mercancía al comprador.
formato BOL
A continuación se muestra un formato básico de BOL. Sin embargo, un BOL puede contener detalles adicionales según el envío.
| Detalles sobre BOL | ¿Qué significa? |
| Nombre del remitente | Nombre de la empresa que envía la mercancía. |
| Nombre de la compañía | Nombre de la empresa de transporte o transitario. |
| Nombre del destinatario | Nombre de la empresa que recibe la mercancía. |
| número de carta de porte | Número de identificación único del documento. |
| Fecha | Fecha en la que se emite la carta de porte. |
| Descripción de bienes | Una descripción clara de la mercancía enviada. |
| Multitud | Número de bultos o peso de la mercancía. |
| Precio único | Costo por unidad de mercancía enviada. |
| coste total | Costo total de la mercancía. |
| Gastos de flete | Costo de los servicios de transporte. |
| instrucciones especiales | Instrucciones específicas de manipulación o entrega. |
| Firma del remitente | Firma del transportista. |
| Firma del portador | Firma del transportista. |
Ejemplo de carta de porte (con plantilla Excel)
Konkan Sweetness Ltd., un huerto comercial de mangos en Ratnagiri, India, tiene un contrato para suministrar una carga de mangos Alphonso a la empresa de alimentos y bebidas “Don Foods” en Londres. Ha ordenado la entrega de 100 cajas de mangos Alphonso. Para el proceso de entrega se utilizan los servicios de una empresa de transporte denominada “Voyage Carriers”, que se especializa en el transporte de mercancías por vía marítima.
La carta de porte de muestra se ve así:
El conocimiento de embarque (BOL) anterior contiene información importante, incluidos detalles del remitente (Konkan Sweetness Ltd.) y del consignatario (Don Foods), direcciones y una descripción completa de las cajas de mango. También se registran las condiciones de transporte, costos y tarifas asociados al envío.
Mientras que los mangos Alphonso de Konkan Sweetness Ltd. se cargan en el transportista para su viaje desde Ratnagiri, India, a Londres, el BOL acompaña el envío. Cuando Don Foods esté listo para recibir los mangos a su llegada a Londres, deberá presentar el BOL al transportista, en este caso Voyage Carriers. El transportista revisará cuidadosamente el documento para asegurarse de que toda la información sea correcta y esté en orden. Una vez que Voyage Carriers está satisfecho con el proceso de verificación, entrega los mangos Alphonso a Don Foods, completando efectivamente la transacción y garantizando un proceso de entrega sin problemas. En este contexto, el BOL sirve como recibo crucial para la entrega del mango, documenta los detalles de la transacción y permite un intercambio transparente y seguro entre las partes involucradas.
Tipos de cartas de porte
Existen diferentes tipos de BOL en la industria del transporte marítimo y del transporte. Tienen diferentes propósitos y estos son algunos de los más comunes:
1. Carta de porte directa
Este es un recibo de los bienes enviados y no es negociable. Este documento indica claramente el nombre de la persona que recibirá la mercancía. Por lo tanto, la entrega sólo debe realizarse a la persona nombrada en la carta de porte y no a ninguna otra persona.
ABC Inc. (Vendedor) envía algunos productos a XYZ Inc. mediante un conocimiento de embarque directo. El recibo indica que solo XYZ Inc. (el Comprador) puede recibir los productos. Nadie más podrá hacerse cargo del documento mientras los productos estén en tránsito. El objetivo es garantizar que la persona adecuada reciba la entrega.
2. Solicitar una carta de porte
Un conocimiento de embarque de pedido es un documento negociable que permite la transferencia de mercancías del remitente a otra parte mediante endoso y entrega. Este tipo de BOL se puede utilizar como garantía para transacciones financieras y brinda flexibilidad en la transferencia de propiedad.
ABC Inc. (Remitente) envía productos a XYZ Inc. (Comprador) sin pago inmediato y este último crea una carta de porte del pedido. En lugar de esperar el pago de XYZ Inc., ABC Inc. entrega el documento a un banco. De esta forma, el banco obtiene el control del documento y puede utilizarlo como garantía para conceder un préstamo a XYZ Inc. Esto le da a ABC Inc. más flexibilidad financiera mientras las mercancías están en tránsito.
3. Carta de porte al portador
Es un documento negociable que facilita la transferencia de bienes mediante la posesión física del propio documento. A diferencia del conocimiento de embarque, que requiere confirmación (autorización formal), este tipo permite al titular reclamar la mercancía simplemente con tener el documento en mano.
ABC Courier Company tiene una carta de porte al portador para un envío. ABC entrega físicamente el documento a la empresa de mensajería XYZ para transferir la responsabilidad de la entrega a XYZ. Garantiza una transferencia segura y fluida del control y la responsabilidad del envío sin confirmación formal.
4. Carta de porte marítimo
Una carta de porte marítimo se utiliza en el transporte marítimo para confirmar la recepción de mercancías y como prueba del contrato de transporte. No existe transferencia de propiedad de la mercancía transportada.
Cuando ABC Inc. envía mercancías desde China a los Estados Unidos, la empresa puede utilizar una carta de porte marítimo para confirmar la recepción de las mercancías y especificar los términos del contrato de transporte. Sin embargo, este documento no significa que sean propietarios de la mercancía y no pueden transmitirla a otra persona si se requiere un acuerdo fijo para el envío.
5. Carta de porte limpia
Este es un documento emitido en el envío que confirma que el transportista recibido está en buenas condiciones y sin daños ni discrepancias. Indica que la carga cumple con los términos del contrato de transporte.
ABC Inc. (Remitente) realiza un envío sin daños ni problemas observados.
6. Cláusula-Carta de Porte
Las compañías navieras utilizan una cláusula de carta de porte cuando durante el transporte se producen discrepancias, defectos o daños en la mercancía recibida. Este documento contiene notas o cláusulas que especifican los problemas observados durante la carga o descarga.
Si ABC Inc. (Remitente) envía un envío a XYZ Inc. (Transportista) y algunos productos están dañados al recibirlos, se puede emitir un Conocimiento de Embarque Cláusula. Este documento menciona específicamente cualquier daño o discrepancia encontrada durante el transporte.
7. Carta de porte nacional
Este documento está destinado exclusivamente al transporte de mercancías dentro de las fronteras de un país. Está diseñado específicamente para envíos por transporte terrestre y excluye elementos marítimos o internacionales.
Si ABC Inc. en los Estados Unidos necesita transportar productos a XYZ Inc. dentro del mismo país, puede utilizar un conocimiento de embarque nacional. Este documento se aplica a envíos terrestres dentro de EE. UU. Es un contrato que establece que transportamos sus bienes de un lugar a otro y proporciona evidencia de que usted es el propietario de los bienes mientras son transportados.
8. Carta de porte marítimo
Es un documento de transporte diseñado específicamente para el transporte de mercancías por vía marítima. Es un recibo, contrato de transporte y documento de título entre el cargador y el transportista. Este documento describe detalles importantes como el tipo de bienes, el destino y los términos del contrato.
ABC Inc. (Vendedor) utiliza Ocean Bill of Lading cuando envía productos desde China a EE. UU. Este documento establece información importante, incluido el tipo y la cantidad de mercancías, los detalles del barco y los términos y condiciones acordados para el transporte marítimo. Es un registro importante que facilita el transporte fluido y organizado de mercancías a través de la ruta oceánica.
9. Por carta de porte
Este es un documento de transporte que cubre todo el recorrido de las mercancías desde el lugar de origen hasta el destino, utilizando diversos medios de transporte como el transporte terrestre y marítimo. Garantiza un proceso completo fluido y organizado de transporte y entrega de mercancías.
Si ABC Inc. planea transportar mercancías desde China a los Estados Unidos por transporte marítimo y terrestre, la empresa puede utilizar un conocimiento de embarque directo. Aquí tendrá toda la información sobre todo el viaje, desde el viaje en barco a través del océano hasta el posterior viaje en tren por Estados Unidos. Simplifica la documentación y los aspectos contractuales de un envío multimodal.
10. Carta de porte negociable
Este tipo de documento de envío permite transferir la propiedad de la mercancía de una parte a otra mediante la confirmación y la entrega. Actúa como un instrumento negociable, lo que significa que quien posee el documento tiene derecho a reclamar los bienes.
ABC Inc. envía a crédito productos electrónicos a XYZ Inc.. Para garantizar un préstamo bancario, XYZ Inc. utiliza un conocimiento de embarque negociable y transfiere la propiedad de los bienes al banco como garantía. En caso de impago, el banco puede tomar posesión de los bienes y garantizar así la garantía del préstamo.
11. Conocimiento de embarque no negociable
Este es un documento de envío que documenta la recepción de mercancías por parte del transportista y especifica las condiciones de transporte. A diferencia de las letras de cambio negociables, la transferencia de propiedad de las mercancías no se prevé mediante endoso.
ABC Inc. envía productos a XYZ Inc., por lo que no se requiere transferencia de propiedad. En este caso, se utilizaría un conocimiento de embarque no negociable para confirmar la recepción de la mercancía por parte del transportista y establecer los plazos de entrega sin facilitar la transferencia de propiedad.
12. Carta de porte uniforme
Un conocimiento de embarque uniforme o directo (SBL) es un documento que las empresas utilizan para garantizar la coherencia al enviar y recibir mercancías. Garantiza que toda la información sobre los envíos tenga el mismo aspecto independientemente de cómo se transporten. Esto facilita el trámite y garantiza que ambas partes tengan la misma información.
ABC Inc., una empresa que envía productos a través de múltiples transportistas y métodos de transporte, está introduciendo un conocimiento de embarque unificado. ABC Inc. puede utilizar un formato estandarizado para todos sus envíos, lo que facilita la gestión y el seguimiento de los productos de un extremo a otro. Esto se aplica independientemente del transportista o medio de transporte específico. La coherencia reduce la probabilidad de errores, mejora la eficiencia y permite operaciones logísticas más fluidas para ABC Inc.
Pensamientos finales
Un conocimiento de embarque es crucial en el negocio de importación/exportación, especialmente en el comercio internacional, ya que establece de manera integral los detalles del envío.
Actúa como una red de seguridad para el remitente y el destinatario, ya que proporciona todos los detalles del envío, reduce el riesgo de fraude y garantiza la entrega segura y oportuna de la mercancía.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1. ¿Quién emite la carta de porte?
Respuesta: El transitario o la empresa naviera emite el BOL. Describe los términos del contrato de transporte entre el remitente y el transportista.
P2. ¿Cuál es el propósito de la carta de porte?
Respuesta: El BOL es un comprobante de recepción para la empresa de transporte que demuestra que la mercancía fue recibida y entregada en buenas condiciones. También es una especie de acuerdo entre la empresa naviera, el transitario (que transporta la mercancía) y la persona que recibe la mercancía.
P3. ¿Qué información suele contener una carta de porte?
Respuesta: Un conocimiento de embarque generalmente contiene el nombre del remitente y el destinatario, sus firmas, una descripción de las mercancías, la ruta de envío, el modo de transporte, la tarifa del flete y cualquier instrucción especial.
P4. ¿Cuál es el significado de la carta de porte “limpia” y “sucia”?
Respuesta: Un conocimiento de embarque «limpio» indica que las mercancías fueron recibidas en buenas condiciones, mientras que un conocimiento de embarque «sucio» o «deficiente» señala discrepancias, daños o irregularidades en las mercancías recibidas.
P5. ¿Qué papel juega la “Parte Notificadora” en una carta de porte?
Respuesta: La Parte Notificante es una persona jurídica o persona designada en el Conocimiento de Embarque para recibir la notificación de la llegada de las Mercancías al puerto de destino. A menudo difiere del destinatario y ayuda a una comunicación oportuna.
P6. ¿Se puede utilizar una carta de porte para el transporte multimodal?
Respuesta: Sí, una carta de porte multimodal cubre el transporte de mercancías a través de diferentes modos de transporte (por ejemplo, marítimo, aéreo, ferroviario y por carretera). Representa un documento completo para todo el proceso de transporte.
P7. ¿Se puede transferir un conocimiento de embarque a otra parte durante el envío?
Respuesta: Sí, dependiendo del tipo de carta de porte. Un conocimiento de embarque de pedido es negociable y permite la transferencia a otra parte mediante endoso y entrega. Al mismo tiempo, un “Conocimiento de Embarque Directo” no es negociable y sólo puede ser reclamado por el destinatario original.
P8. ¿Puede una carta de porte ser electrónica?
Respuesta: Sí, las cartas de porte electrónicas (eB/L) se utilizan cada vez con más frecuencia. La autoridad legal es la misma que la de los B/L en papel tradicionales, pero permite un procesamiento más rápido y eficiente.
P9. ¿Se puede cambiar la información de una carta de porte una vez emitida?
Respuesta: Sí, es posible realizar cambios en una carta de porte, pero se requiere el consentimiento de todas las partes. Todos los cambios deben documentarse formalmente a través de una adenda o addendum (documento adicional para los cambios realizados) al documento original.
F10. ¿Qué es una “Liberación Télex” en relación con la carta de porte?
Respuesta: Una liberación por télex es un método de transferencia de carga sin requerir la entrega física del conocimiento de embarque original. Se utiliza cuando la carga llega a su destino y el consignatario quiere tomar posesión de ella sin documento original.
Artículos recomendados
Esperamos que este artículo sobre el tema de la “carta de porte” le haya resultado útil. Para obtener más información sobre temas relacionados, consulte los siguientes artículos.
- Pruebas de confianza
- Ejemplos de contratos de compraventa
- Carta de crédito
- costos de venta
